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橋梁檢修車

產品型號:

產品時間:2020-11-24

生產地址:廣西柳州

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簡要描述:

橋梁檢修車就是安裝在橋梁上的檢查車,大多用于特大橋梁,如大跨徑斜拉橋和懸索橋,通常由以下部分組成:

詳細介紹
  橋梁檢修車就是安裝在橋梁上的檢查車,大多用于特大橋梁,如大跨徑斜拉橋和懸索橋,通常由以下部分組成:
 
  (1)檢查桁架梁(檢查小車車體):桁架梁跨過主梁橫向全寬,提供檢查人員通行、作業的平臺;
 
  (2)桁架梁懸掛系統(門架):懸掛系統將桁架梁連接、附著在主梁上;
 
  (3)桁架梁驅動及制動系統:提供桁架梁沿橋縱向移動的動力;
 
  (4)軌道系統:型鋼或軌鋼,固定于主梁頂或底面,承載、導向桁架梁。
 
  (5)電氣及控制系統:提供桁架梁動作的動力源,保證全橋范圍內,桁架來那個驅動機構能取電;
 
  (6)懸梯:提供檢查人員從橋面檢修通道上下至檢查桁架梁的通道。
 
  橋梁檢修車使用完之后,也要定期檢查避免故障發生:
 
  定期檢查,這個*。橋梁檢測作業車是集機、電、液一體化技術的車輛,在作業時機械動作需要電氣和液壓系統配合完成,電氣元件和液壓元件任何一個出現問題整機都不能正常工作。
 
  一般的新車在出廠時僅進行了出廠試驗,用戶需要度過磨合期。在這段時間里,液壓系統和結構的各部件需要充分磨合,不可避免會產生一些磨合產物,這些磨合產物若不能及時排除干凈,很有可能帶來更嚴重的磨損。
 
  生產廠家一般會在說明書上標注用戶*次更換液壓油的時間和加注潤滑油及更換濾芯的頻次,一般用戶不理解,液壓油并沒有多臟、潤滑油也很充足,為什么要更換液壓油和加注新的潤滑油呢?
 
  其實,液壓系統在磨合工作時,液壓泵、馬達、油缸等部件會產生微小的鐵屑,多數鐵屑在液壓系統循環的過程中被過濾器吸附了,沒有再次流向整個液壓系統,但是隨著鐵屑數量的增多和過濾器吸附能力的減弱,鐵屑又回到了液壓系統,一般采用的閥比較精密,這些鐵屑雜質是引起液壓系統故障的主因。

 


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